В объединенном дивизионе Восточной Европы и Северной Азии (далее – XR MCD) виртуальной сети IVAO (далее - IVAO) проводятся тренировки для виртуальных диспетчеров и пилотов. Тренировочный процесс включает в себя теоретическую и практическую подготовку курсантов-пилотов и курсантов-диспетчеров.
Целью тренировок является повышение уровня теоретической подготовки курсантов, совершенствование умений и практических навыков для выполнения полетов и осуществления диспетчерского контроля, а также получение соответствующих рейтингов в IVAO.
Для достижения поставленной цели Тренинг Департамент XR MCD (далее - Тренинг Департамент, ТД) решает следующие задачи:
-- формирование и совершенствование информационной базы теоретической подготовки курсантов;
-- переработка существующих нормативных правовых документов реальной авиации с учетом требований IVAO;
-- разработка методологии теоретической и практической подготовки курсантов в IVAO;
-- совершенствование системы подготовки курсантов;
-- позиционирование XR MCD в сети Интернет;
-- привлечение специалистов-профессионалов реальной авиации (диспетчеров и пилотов) для повышения эффективности тренировочного процесса;
-- участие ТД в подготовке и проведении мероприятий авиационной тематики городского, регионального и международного уровня.
Информационной базой подготовки курсантов в IVAO служат: международные нормативные правовые акты в области авиации, нормативные правовые акты гражданской и государственной Российской Федерации и Республики Казахстан в области авиации, книги для пилотов и диспетчеров, разработанные HQ Training Department IVAO, в соответствии с уровнями подготовки (Aerodrome Controller, Private Pilot и другие), вспомогательные материалы, разработанные ТД.
1. Порядок проведения тренировок в XR MCD
Тренировки проводятся для членов XR MCD. Если курсант не является членом XR MCD, тренировка может быть проведена по решению ТД.
В настоящее время предусмотрены следующие варианты подготовки курсантов: тренировки для пилотов и тренировки для диспетчеров, которые, в свою очередь, включают в себя теоретическую и практическую подготовку.
Формат проведения тренировок:
-- с тренером;
-- самостоятельно.
2. Тренировки с тренерами
Тренировки проводятся тренерами: членами ТД, а также директором и заместителем директора XR MCD. С актуальным списком тренеров XR MCD можно ознакомиться по ссылке. Тренер, обладающий определенным диспетчерским и пилотским рейтингом, проводит тренировки только на имеющийся у него или более низкий рейтинг (то есть, например, тренер с диспетчерским рейтингом APC имеет право проводить тренировки на рейтинг ADC и APC, но не может проводить тренировки на рейтинг ACC).
Теоретическая и практическая подготовка курсантов проводится для курсантов с минимальным рейтингом FS3 (для пилота) или AS3 (для диспетчера).
Тренировки проводятся на неофициальном сервере TeamSpeak3 XR MCD. Почитать про него можно по этой ссылке.
2.1. Особенности проведения тренировок для пилотов
Для пилотов проводятся тренировки на рейтинги PP (Private Pilot) и SPP (Senior Private Pilot).
Подробнее про рейтинги можно почитать по ссылке.
Требования к пользователям для запроса тренировки на пилота:
-- для тренировки на PP необходимо иметь рейтинг FS3 (Advanced Flight Student).
-- для тренировки на SPP необходимо иметь рейтинг PP (Private Pilot).
В XR MCD создана система подготовки пилотов на рейтинг PP, состоящая из комплекса тренировок:
-- тренировка PP-A: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями ПВП (визуальных) полетов, полетами по аэродромному кругу, в зоне аэродрома. С материалами тренировки можно ознакомиться по ссылке;
-- тренировка PP-B: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями ПВП (визуальных) полетов по маршруту (из одного аэродрома в другой). С материалами тренировки можно ознакомиться по ссылке;
-- тренировка PP-C: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями ПВП (визуальных) полетов по маршруту (из одного аэродрома в другой) с учетом расчетов скоростных, высотных и иных характеристик конкретного одномоторного воздушного судна. С материалами тренировки можно ознакомиться по ссылке;
-- тренировка PP-E: практическая тренировка, которая проводится тренером-экзаменатором XR MCD для проверки готовности курсанта непосредственно перед его экзаменом; для участия в такой тренировке к курсанту предъявляются следующие требования:
1) успешно сданный теоретический PP экзамен;
2) после тренировки курсанту необходимо запросить практический PP экзамен.
Программа подготовки на диспетчерский рейтинг SPP выстраивается тренером совместно с курсантом, исходя из индивидуального уровня подготовки последнего.
2.2. Особенности проведения тренировок для диспетчеров
Для диспетчеров проводятся тренировки на рейтинги ADC (Aerodrome controller), APC (Approach controller), ACC (Center controller).
Подробнее про рейтинги можно почитать по ссылке.
Требования к пользователям для запроса тренировки на диспетчера:
-- для тренировки на ADC необходимо иметь рейтинг AS3 (Advanced ATC Trainee).
-- для тренировки на APC необходимо иметь рейтинг ADC (Aerodrome controller).
-- для тренировки на ACC необходимо иметь рейтинг APC (Approach controller).
В XR MCD создана система подготовки пилотов на рейтинг ADC, состоящая из комплекса тренировок:
-- тренировка ADC-A: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями работы позиций «Деливери» и «Руление». С материалами тренировки можно ознакомиться по ссылке;
-- тренировка ADC-B: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями работы позиции «Вышка» с ППП (инструментальным) траффиком без нижестоящих позиций «Руление» и «Деливери». С материалами тренировки можно ознакомиться по ссылке;
-- тренировка ADC-C: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями работы позиции «Вышка» с ППП и ПВП (инструментальным и визуальным) траффиком без нижестоящих позиций «Руление» и «Деливери». С материалами тренировки можно ознакомиться по ссылке;
-- тренировка ADC-D: теоретическая и практическая тренировки, которые знакомят курсанта с особенностями работы позиции «Вышка» с траффиком, терпящим бедствие (аварийным траффиком), без нижестоящих позиций «Руление» и «Деливери»;
-- тренировка ADC-E: практическая тренировка, которая проводится тренером-экзаменатором XR MCD для проверки готовности курсанта непосредственно перед его экзаменом; для участия в такой тренировке к курсанту предъявляются следующие требования:
1) успешно сданный теоретический ADC экзамен;
2) после тренировки курсанту необходимо запросить практический ADC экзамен (это означает, что все запрошенные курсантом диспетчерские тренировки в период между пройденной тренировкой ADC-E и непосредственной сдачей экзамена будут отменены).
Программа подготовки на диспетчерские рейтинги APC и ACC выстраивается тренером совместно с курсантом, исходя из индивидуального уровня подготовки последнего.
2.3. Система запроса тренировок
Уже давно IVAO (в том числе и XR MCD) активно использует новую систему запросов тренировок через официальный сайт IVAO.
Система запроса находится в профиле пользователя по адресу в разделе My Personal Details, который находится внизу страницы.
Пилотские тренировки можно запросить по ссылке.
Диспетчерские тренировки аналогичным образом можно запросить по ссылке.
Обращаем Ваше внимание на то, что при запросе тренировки, будет планироваться как теоретическая, так и практическая часть тренировки.
ТД настоятельно просит курсантов запрашивать тренировки в логическом порядке, дабы усвоение материала курсантами проходило корректно. Это означает, что мы просим запрашивать тренировки с литерами А, В, С, D, Е именно в таком порядке.
Для индивидуальной работы с курсантом продолжают использоваться индивидуальные тренировки. ТД рекомендует запрашивать такие тренировки лишь после согласования с тренером, который будет готов провести курсанту такую тренировку.
ТД обращает внимание пользователей на то, что тренирвки может проходить некоторое время, необходимое для назначения тренера, а также согласования с последним времени и даты проведения тренировки. С момента запроса до момента непосредственного проведения тренировки может пройти от нескольких дней до нескольких недель. Просим относиться к этому с пониманием.
2.4. Свободное посещение теоретических тренировок
Тренеры могут публиковать дополнительные слоты на теоретическую тренировку посредством дополнения слотов в расписание тренировок, которое доступно на сайте XR MCD по ссылке, а также посредством информирования курсантов о свободных слотах на специальной ветке форума. Курсант может присутствовать на теоретической тренировке, опубликованной в расписании тренировок в том случае, если имеются свободные слоты на такой тренировке. В расписании указываются и анонсируются только те даты, в которые доступны тренеры. Если в конкретный день нет никакого анонса, это означает, что ни один тренер не планировал проводить тренировку в указанную дату.
По собственному желанию после прохождения такой тренировки курсант может запросить тренировку через систему запроса для прохождения практической части тренировки.
3. Самостоятельные тренировки
Пользователи IVAO имеют возможность тренироваться самостоятельно, не привлекая к этому процессу ТД. При этом рекомендуется использовать следующую имеющуюся информационную базу:
-- документы, опубликованные на сайте XR MCD по ссылке;
-- энциклопедию IVAO по адресу wiki.ivao.aero (на английском языке).
Вместе с тем, допускается обращение к иным нормативным правовым актам в области гражданской авиации, размещенным в открытых источниках.
В порядке самоподготовки пользователи могут ориентироваться на теоретическую и практическую программу тренировок в группах, ссылки на материалы которой опубликованы выше.
4. Наблюдение на тренировках
Присутствие наблюдателей на каналах проведения тренировок во время тренировок подчинены следующим правилам:
I. Для пилотских тренировок:
- присутствие сторонних наблюдателей допускается в каналах проведения тренировок с разрешения тренера.
II. Для диспетчерских тренировок:
- присутствие сторонних наблюдателей допускается в канале проведения тренировок (в т.ч. во время брифинга и дебрифинга) с разрешения тренера;
- присутствие сторонних наблюдателей в канале, на котором производится коммуникация между диспетчером и пилотами, во время проведения непосредственного контроля экзаменуемым допускается без каких-либо процедур согласования.
Для всех типов тренировок: не допускается поведение, которые каким-либо образом препятствовало бы проведению тренировки.
5. По имеющимся всем вопросам можно обращаться по электронной почте
xr-training@ivao.aero
